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Die Frachtraten für Öltanker auf der Route vom Nahen Osten nach China stiegen aufgrund von Engpässen bei der Schiffsversorgung und anhaltenden Spannungen zwischen den USA und dem Iran auf 129.000 US-Dollar pro Tag und erreichten damit den höchsten Stand seit November 2025. Die Frachtraten stiegen aufgrund geopolitischer Risiken innerhalb eines einzigen Tages um über 60 %, wobei die Warnungen von Präsident Trump vor einem Einsatz der US-Marine im Persischen Golf zu einem Kriegsaufschlag führten. Obwohl sich die Spannungen etwas entspannt haben, bleibt das Angebot an Schiffen begrenzt, was den Reedern Preismacht verschafft. Analysten gehen davon aus, dass die erhöhten Frachtraten aufgrund geopolitischer Störungen und veränderter Transportmuster bis 2026 anhalten werden.